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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2024-02-03網(wǎng)名：家在杭州標(biāo)題：467夜間末班車APP上看不到定位
內(nèi)容：
你好，24年2月3號從閑林公交站發(fā)往火車西站的467的末班車（21：50分的班次），請排查一下為什么杭州公共交通APP上沒有該班次顯示的原因。全程都看不到車輛。同時(shí)高德APP上對于該班次顯示的情況是車輛信號中斷。希望能盡早修復(fù)此問題，便于乘客出行，謝謝！
回復(fù)時(shí)間：2024-02-21
經(jīng)查反映車輛為467路9-9120，司機(jī)王利華。調(diào)取車載監(jiān)控： 該車21:50閑林公交中心站發(fā)車，22:36到達(dá)火車西站。查看海信系統(tǒng)歷史車次管理：反映時(shí)間段該車確有海信離線情況，司機(jī)做好手動(dòng)報(bào)站工作。針對反映情況，公司要求司機(jī)遇到類似情況及時(shí)報(bào)修，確保設(shè)備正常。
于2月6日15:02去電，經(jīng)說明對方表示滿意。
時(shí)間：2024-02-02網(wǎng)名：一二標(biāo)題：良渚文化村南部公交通勤困難
內(nèi)容：
良渚的萬科大溪谷和新湖.香格里拉小區(qū)公交上班及其不方便，389也不經(jīng)過這兩個(gè)小區(qū)，出門只能靠開車，公交領(lǐng)導(dǎo)也不重視，政府也不管轄，公交荒漠。
回復(fù)時(shí)間：2024-02-05
經(jīng)查，2553路（含區(qū)間）由瓶窯汽車站、東蓮村委始發(fā)，至地鐵良渚站，途經(jīng)反映人反映小區(qū)（萬科大溪谷附近站點(diǎn)為黃杜廟站、新湖香格里拉附近站點(diǎn)為新湖香格里拉站）。建議反映人前往相關(guān)站點(diǎn)乘坐2553。
于2月5日14:32去電，對方為空號。由于無法聯(lián)系上反映人，無法向其說明情況。
時(shí)間：2024-01-30網(wǎng)名：昌隆興盛標(biāo)題：運(yùn)河二通道3條公交線優(yōu)化的建議
內(nèi)容：
首先非常感謝貴司的2602、2603、2604這三條連接運(yùn)河二通道東西兩側(cè)的公交線路，非常切實(shí)地方便出行。但仍提出一些優(yōu)化的建議，希望貴司能夠考慮謝謝。2602路可以再稍微擴(kuò)大一下環(huán)線的圈子，從現(xiàn)在走南大街，改為走迎賓路，就是人民大道、迎賓路、世紀(jì)大道這樣子走，這樣可以直接接駁上臨平站坐地鐵了。2603、2604路也是同樣建議擴(kuò)大圈子，從現(xiàn)在走紅豐路，改為走振興東路、東湖北路、星光街，這樣的話可以方便到臨平北站，這個(gè)比較大的樞紐站，去換車。未來還可以接駁上地鐵3號線的星光街站。
回復(fù)時(shí)間：2024-02-04
經(jīng)查2602路為東湖社區(qū)龍臨路口到東湖社區(qū)龍臨路口，2603路為雙林社區(qū)山嶺圈到雙林社區(qū)山嶺圈，2604路為丁塘社區(qū)一組到丁塘社區(qū)一組。三條線路是政府為了解決運(yùn)河二通道施工后居民的出行問題而開通。三條線路均為早晚高峰線，為定時(shí)班，配車均為1輛。其中線路走向及?？空军c(diǎn)經(jīng)過多方協(xié)商確定，若居民對以上線路有站點(diǎn)和走向的建議，可以先向?qū)俚亟值婪从?。車?duì)于2月4日12:31去電，對方表示未反映過公交問題，聯(lián)系方式有誤。
時(shí)間：2024-01-30網(wǎng)名：張先生標(biāo)題：對公交484路的建議
內(nèi)容：
484路是東湖南路南段的唯一公交線路，建議南邊改為接駁地鐵喬司站或者是喬司南站，因?yàn)槿ブ鞒菂^(qū)坐地鐵肯定是到南邊坐方便，去臨平地鐵站再坐9號線的話比較費(fèi)時(shí)。對于線路更改后喬司監(jiān)獄一帶的出行空白，可增加連接喬司監(jiān)獄、東湖南路、喬司地鐵站的線路，沿途也可以與其它公交線進(jìn)行換乘。同時(shí)更改部分不夠規(guī)范或者是名字較長的公交站名，建議站名為：臨平車站路公交站、西洋橋、迎賓路人民大道口、政法街、地鐵臨平站B口、臨平區(qū)圖書館、保元澤第、時(shí)代社區(qū)、三曹、閔家橋、棗樹下、高地村、小星橋、王家堂、萬常小橋頭、萬常社區(qū)、十三堡（這個(gè)站名強(qiáng)烈建議改，讓帶“堡”的公交站名連貫起來）、吳家村、......（若干站點(diǎn)）、地鐵喬司站或者地鐵喬司南站
回復(fù)時(shí)間：2024-02-22
感謝反映人對公交的關(guān)注！要求484路優(yōu)化調(diào)整的建議收悉，該線路暫時(shí)沒有相關(guān)調(diào)整計(jì)劃，后續(xù)公司會結(jié)合客流情況、公交資源和場站資源視情考慮。公交站名一般按照道路、地名或公益性的建筑設(shè)施等進(jìn)行命名，反映人的建議收悉，公司會在線路優(yōu)化調(diào)整時(shí)結(jié)合實(shí)際酌情考慮。
由于反映人沒有留下真實(shí)的電話號碼，無法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間：2024-01-27網(wǎng)名：487M標(biāo)題：要求487M恢復(fù)原線行駛
內(nèi)容：
487為什么不恢復(fù)張家墩原線形式，其他的線路例如2691等都已經(jīng)恢復(fù)，目前張家墩小區(qū)和學(xué)校都已經(jīng)在陸續(xù)交付使用，馬上也到了春節(jié)放假，前往古鎮(zhèn)的游客也日益變多，強(qiáng)烈要求恢復(fù)原線行駛，請和領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)好什么時(shí)候能夠恢復(fù)再給我打電話回復(fù)，謝謝！如果不能恢復(fù)請告知原因，為什么道路已經(jīng)通了，公交車卻不按照原線行駛！
回復(fù)時(shí)間：2024-01-29
自2023年6月26日起，調(diào)整公交2691路、2699路線路走向及站點(diǎn)停靠。調(diào)整后增設(shè)張家墩圓滿路口、張家墩崇超路口、張家墩塘康路口（上行）、塘康路張家墩路口（下行）4對（只）?？空尽?
車隊(duì)于2024年1月29日12:05去電，其的建議已收悉，由于張家墩路沿線站點(diǎn)客流量很少，故暫不考慮恢復(fù)487路往張家墩路行駛。若后期確實(shí)有客流需要，會結(jié)合公交資源和場站資源酌情考慮，經(jīng)說明對方表示滿意。
