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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問(wèn)題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺(jué)遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無(wú)關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2024-10-07網(wǎng)名：城東標(biāo)題：關(guān)于309路的建議
內(nèi)容：
現(xiàn)在309路在晚高峰的時(shí)間里有時(shí)候往地鐵翁梅站北方向有時(shí)候兩個(gè)車之間間隔有時(shí)候會(huì)很大，晚高峰往艮山門東方向路上有時(shí)候會(huì)遇到車流量較大的路段，比如說(shuō)在艮山西路和新塘路路口這個(gè)位置，使得309路到達(dá)艮山門東站的時(shí)間有時(shí)長(zhǎng)有時(shí)短，使得往地鐵翁梅站北方向的309間隔有兩班車間隔大，有兩班車間隔小，能否采取一些方法，就是能夠讓晚高峰往地鐵翁梅站北方向的309路班次能夠均勻一點(diǎn)。
回復(fù)時(shí)間：2024-10-21
309路由地鐵翁梅站-艮山門東站，晚高峰遇路阻情況可能會(huì)導(dǎo)致車輛到達(dá)艮山門東的時(shí)間不可控，容易造成班次間隔的問(wèn)題。車隊(duì)已提醒主站調(diào)度員，早晚高峰時(shí)做好主站車輛的監(jiān)控工作，及時(shí)對(duì)班次進(jìn)行調(diào)整，盡可能拉勻班次間隔。車隊(duì)于10月18日14:48去電，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿意。
時(shí)間：2024-10-04網(wǎng)名：流星標(biāo)題：公交公司能不能多為殘疾人考慮一點(diǎn)
內(nèi)容：
之前487M路公交車司機(jī)?？吹轿沂亲喴蔚?。理都不理我直接開走了。所以我信訪過(guò)。后來(lái)你們給我打電話。司機(jī)已經(jīng)批評(píng)過(guò)了。你們跟我說(shuō)過(guò)這一路全部的公交車都是無(wú)障礙公交。所以我昨天又去坐。這次司機(jī)我叫他下來(lái)幫我一下他就下來(lái)了。沒(méi)有像之前那個(gè)司機(jī)一樣直接開走了。司機(jī)上來(lái)對(duì)我說(shuō)這個(gè)車沒(méi)有踏板。于是司機(jī)叫了幾個(gè)乘客把我抬上去。到達(dá)目的地之后，我逛了一圈又回去了。后來(lái)回去了又是這個(gè)司機(jī)，于是這個(gè)司機(jī)叫別的車司機(jī)幫忙抬一下。那個(gè)司機(jī)說(shuō)我出來(lái)干嘛呢？潛臺(tái)詞是都這樣了還出來(lái)干嘛？麻煩別人。當(dāng)時(shí)我就懷疑了我們殘障人士到底該不該出門。國(guó)家是鼓勵(lì)我們出門的。但是我又不想這樣麻煩別人。內(nèi)心真的很難過(guò)。他們準(zhǔn)備把我抬上去的時(shí)候看到我的電動(dòng)輪椅有電瓶。又是拍照又是詢問(wèn)的。電動(dòng)輪椅是國(guó)家二類醫(yī)療器械是允許上公交地鐵的。這些基本的知識(shí)公交公司都沒(méi)教過(guò)嗎？還有那一路的公交車車頭有輪椅標(biāo)識(shí)標(biāo)牌為什么會(huì)沒(méi)有斜坡踏板？本來(lái)把斜坡板鋪到候車亭我自己就會(huì)很輕松的開上去。我也不想耽誤大家的時(shí)間還麻煩別人。沒(méi)有斜坡板這不算是無(wú)障礙公交就把輪椅的標(biāo)識(shí)撕掉。如果有，只是司機(jī)不知道怎么弄那就是公交公司培訓(xùn)的不夠到位。我發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)都不知道自己駕駛的是無(wú)障礙公交。希望公交公司能夠加強(qiáng)這方面的培訓(xùn)吧
回復(fù)時(shí)間：2024-10-17
經(jīng)查為9-9381司機(jī)，因車輛無(wú)殘托板，司機(jī)讓另一位司機(jī)和兩位乘客幫忙將輪椅抬上公交車。于2024年10月9日10：19去電，向反映人表示歉意，部分車輛沒(méi)有殘托板，公司會(huì)積極做好排查，同時(shí)也會(huì)要求司機(jī)在溝通時(shí)注意方式方法，提升服務(wù)水平，其表示滿意。
時(shí)間：2024-09-26網(wǎng)名：電車分公司黨群工作科標(biāo)題：電車分公司科技信息科
內(nèi)容：
你好
余交公司今年分到“80”輛8米吉利新車，
吉利客車，電子路牌編碼“全彩屏”顏色，對(duì)乘客眼睛會(huì)看錯(cuò)的。要求余杭公交機(jī)務(wù)管理科。去“調(diào)試”電子路牌屏幕顏色為“紅色”好看，乘客不會(huì)看錯(cuò)??！
回復(fù)時(shí)間：2024-09-30
經(jīng)查新車的電子路牌顏色為廠家自帶，無(wú)法進(jìn)行調(diào)試，反映人的建議收悉。于9月30日16:18去電，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿意。
時(shí)間：2024-09-20網(wǎng)名：zzz標(biāo)題：2631M路
內(nèi)容：
因三勝街施工，2631M路需要在九環(huán)路原地掉頭，進(jìn)行繞行，存在行駛公里數(shù)增加、時(shí)間增加，司機(jī)休息時(shí)間減少等等，建議調(diào)整2631為地鐵喬司南B口-地鐵喬司南B口環(huán)線，經(jīng)友愛(ài)路、科城街、杭海路、九環(huán)路、科城街、杭海路后循原線至地鐵喬司南站B口，設(shè)置科城街杭喬路口（算力小鎮(zhèn)西）、九環(huán)路九華路口（閱湖之宸小區(qū)南）、九環(huán)路三勝街口（春溪集小區(qū)南）、九環(huán)路文商街口（三衛(wèi)家園東苑、龍湖天瑄城小區(qū)）、豐收湖公園、三勝街杭海路口（算力小鎮(zhèn)東）、地鐵喬司南站。撤銷九華路馮金街口（觀湖之宸住戶可到九華路上乘車），以上調(diào)整，基本對(duì)原線沒(méi)有影響，同時(shí)公里數(shù)減少、行駛時(shí)間減少、增加站點(diǎn)方便龍湖天瑄城小區(qū)居民出行，增加司機(jī)休息時(shí)間，望余杭公交客運(yùn)部門調(diào)查回復(fù)。網(wǎng)上回復(fù)即可，謝謝
回復(fù)時(shí)間：2024-09-24
經(jīng)查2631M路九環(huán)路三勝街口封道施工，九環(huán)路不能左轉(zhuǎn)至三勝街，現(xiàn)在九環(huán)路調(diào)頭至杭海路至三勝街原線。反映人建議收悉，在線路優(yōu)化調(diào)整時(shí)結(jié)合實(shí)際作為參考。車隊(duì)于9月22日9:36、9月23日10:12、13:07去電，已停機(jī)。由于聯(lián)系不上反映人，無(wú)法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間：2024-09-20網(wǎng)名：花火標(biāo)題：能否優(yōu)化或開通閑林到達(dá)倉(cāng)前老街的公交
內(nèi)容：
您好。目前老余杭到倉(cāng)前老街或夢(mèng)想小鎮(zhèn)的公交只有461，住在閑林的話只能前往綠汀路地鐵站乘車或者乘坐2436到創(chuàng)景路轉(zhuǎn)車，非常不方便。閑林居民在沿線上班的居民不少。請(qǐng)調(diào)查并優(yōu)化現(xiàn)有路線。謝謝
回復(fù)時(shí)間：2024-09-24
經(jīng)查461M為宋家山南至夢(mèng)想小鎮(zhèn)，2436為甄家灣至地鐵創(chuàng)景路站A口。經(jīng)溝通反映人住在未來(lái)海小區(qū)，附近公交站為閑富北路上和路口（?？烤€路2436/2404），其建議開通小區(qū)附近至夢(mèng)想小鎮(zhèn)方向的公交線路。目前反映人可乘坐2404或2436至地鐵綠汀路站換乘461M到達(dá)倉(cāng)前老街或夢(mèng)想小鎮(zhèn)。目前暫無(wú)調(diào)整計(jì)劃，已將建議收悉，待線路優(yōu)化時(shí)根據(jù)道路、客流、公交資源等情況綜合考慮。
于9月24日8:58去電，對(duì)方滿意。
