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杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時間:2015-05-15網(wǎng)名:電車分公司委員會標(biāo)題:電車分公司委員會
內(nèi)容:
你好余杭公交優(yōu)化線路、348路、321路、338路,我看了,優(yōu)化的內(nèi)容的線路,什么時候開始改線路呀??!348路、338路、321路,謝謝
回復(fù)時間:2015-05-27
您好!目前優(yōu)化方案正在協(xié)商中,如有確定方案我司會在公司官網(wǎng)上公布,敬請關(guān)注。
時間:2015-05-15網(wǎng)名:溫莎郡標(biāo)題:461公交
內(nèi)容:
您好!鑒于溫莎郡和復(fù)地上城兩小區(qū)的入住率日漸增加,目前這兩小區(qū)到文一西路的公交是785,從小區(qū)到公交站20-30分鐘路程。前不久,公交461終點站已開到杭師大倉前校區(qū),希望開通461區(qū)間從東西大道經(jīng)過,這樣就方便了這兩小區(qū)到文一西路的出行,尤其是杭師大教職工。如能采納,本人代表杭師大住這兩小區(qū)的老師們由衷致謝!
回復(fù)時間:2015-05-27
您好!溫莎郡和復(fù)地上城附近公交站點有雞籠山站,至杭師大倉前校區(qū)可乘坐461路,開通新線經(jīng)東西大道-文一西路-天目山西路,資源浪費,我司暫不考慮。您的建議收悉,會在今后線路優(yōu)化時考慮。
時間:2015-05-12網(wǎng)名:鬼丫頭標(biāo)題:關(guān)于477路延長末班車時間以及增加班次的建議
內(nèi)容:
臨平和老余杭同屬余杭區(qū),建議路線可以按照車次對接時間安排!目前夢想小鎮(zhèn)已經(jīng)入住,附近很多人上班,但是只有一趟車到良渚(最好是可以直達(dá)臨平的)477路,而且末班車17:30,現(xiàn)在的單位不可能17:30就下班的,建議增設(shè)末班車班次!! 477路都是一個小時一趟,在良渚首發(fā)站的時候人就坐滿了,我們想坐車需求肯定是有的,基本上7:30 8:30 9:30,在上班高峰期的時候可以增加班次,緩解等候時間過長的問題 ??!
回復(fù)時間:2015-05-19
您好!477路末班時間余杭東門頭17︰30,良渚18︰20,計劃班次間隔1小時,目前基本能滿足乘客的需求。您的建議收悉,我司會密切關(guān)注客流,視情況進(jìn)行調(diào)整。
時間:2015-05-12網(wǎng)名:鬼丫頭標(biāo)題:關(guān)于477路公交線路增開班次的建議
內(nèi)容:
臨平和老余杭同屬余杭區(qū),建議路線可以按照車次對接時間安排!目前夢想小鎮(zhèn)已經(jīng)入住,附近很多人上班,但是只有一趟車到良渚(最好是可以直達(dá)臨平的)477路,而且末班車17:30,現(xiàn)在的單位不可能17:30就下班的,建議增設(shè)末班車班次!! 477路都是一個小時一趟,在良渚首發(fā)站的時候人就坐滿了,我們想坐車需求肯定是有的,基本上7:30 8:30 9:30,在上班高峰期的時候可以增加班次,緩解等候時間過長的問題 !!
回復(fù)時間:2015-05-19
您好!477路末班時間余杭東門頭17︰30,良渚18︰20,計劃班次間隔1小時,目前基本能滿足乘客的需求。您的建議收悉,我司會密切關(guān)注客流,視情況進(jìn)行調(diào)整。
時間:2015-05-12網(wǎng)名:鬼丫頭標(biāo)題:關(guān)于公交線路調(diào)整增加班次的建議
內(nèi)容:
臨平和老余杭同屬于余杭區(qū),可是出行交通不方便!目前剛開通的781班車,站點上寫著40分鐘一班,可是實際是1個小時一班,6:40分太早,7:40分又太晚了,建議上班高峰期可以多增加2個班次,間隔40分鐘一班,這樣7:20分可以增加一班,方便出行! 我們打過公交熱線,回復(fù)是因為新開的線路,要看人流大不大,其實我們現(xiàn)在781做不了只能選擇做507 ,507是7元的票價,要是781時間方便的話,大家肯定會選擇781 的,一個月是可以節(jié)約幾百元的!
回復(fù)時間:2015-05-19
您好!781路臨平南站每逢40分發(fā)車。您的建議收悉,我司會密切關(guān)注客流,視情考慮。
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