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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
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時間：2018-10-19網(wǎng)名：lsy123標(biāo)題：建議優(yōu)化379和490A
內(nèi)容：
建議379在上行方向（鴨蘭村開往劉文村方向）增加崇杭街塘康路口，現(xiàn)在上億廣場開業(yè)，人流大，上班購物不方便，下行方向已設(shè)置。 建議490A上行方向（崇賢公交站開往楊家浜小學(xué)方向）第二站先?？砍绾冀痔量德房?，取消第10站崇杭街塘康路口（因為第9站徐家浜站和第10站距離150米左右），同時在490A下行方向（楊家浜小學(xué)開往崇賢公交站方向）11站增加崇杭街塘康路口。
回復(fù)時間：2018-11-01
您好！與反映人溝通，其表示由于現(xiàn)在崇賢上億廣場已開業(yè)，人流量多，建議379（鴨蘭村往劉文村方向）、490A增加崇杭街塘康路口，方便大家乘坐。建議收悉，因增加站點需經(jīng)杭州公交、行業(yè)管理部門和交警的審核調(diào)研，我司會將其的建議向上級部門反映。
時間：2018-10-19網(wǎng)名：津津標(biāo)題：787快線增加個到良渚地鐵的站
內(nèi)容：
黃湖到良渚地鐵站不方便，只有早晚兩班499經(jīng)過，而且時間設(shè)置的也不合理，時間也長，要七八十分左右。最好有個快線，比如可以讓787快線增加一個到良渚地鐵站的站點，這樣出行更多一個選擇。
回復(fù)時間：2018-11-01
您好！根據(jù)反映人的建議，公司、車隊會收集相關(guān)信息，根據(jù)客流等情況，在線路優(yōu)化時優(yōu)先考慮，盡量滿足乘客的需求。
時間：2018-10-17網(wǎng)名：小風(fēng)標(biāo)題：建議增加早晚高峰時期467路班次問題
內(nèi)容：
您好，我是一位居住在閑林，去西溪濕地上班的普通市民。首先，對于467路的開通表示非常大的感謝。但是每天早晚高峰，車次太小，車次之間有20分鐘的間隔，對于我們上班族而言，如果趕不上這一趟，再等20分鐘，那么就只能遲到。
以我為例，閑林南上車，如果趕不上7:05分左右的這班車，下一班車發(fā)車時間為7:25左右，到文一西路高教路站就要8:00左右，再轉(zhuǎn)乘83路到達(dá)公司，就只有遲到的命運。能否請領(lǐng)導(dǎo)考慮實際需求，在早晚高峰時期，增加467班次，減少為5-10分鐘一班。
回復(fù)時間：2018-11-01
您好！經(jīng)查:467路從閑林公交中心站發(fā)往倉前夢想小鎮(zhèn)方向，車到夢想小鎮(zhèn)以后即回。高峰計劃10-20分鐘一班，平峰計劃25-40分鐘一班，由于天目山路高教路有不同程度的路阻，高峰時段車到即發(fā)，另外車隊針對天目山西路沿線客流量大的情況,在天目山西路和睦路口增加區(qū)間車，抽調(diào)785路車輛對早高峰進(jìn)行支援，緩解客流壓力。車隊表示會做好客流調(diào)查,視情況調(diào)整,目前公共資源有限，望乘客理解。
時間：2018-10-15網(wǎng)名：吾華天寶標(biāo)題：希望增加崇賢~臨平山北公交線路
內(nèi)容：
臨平大道高架通車在即，希望通車后，473路能改回原線路，并且屯里村方向終點站延至龍洞或老鴉橋調(diào)頭，方便乘客在龍洞站換乘。另外，崇賢~臨平的公交線路，班次少，線路繞，我經(jīng)過一段時間觀察，隨著主城區(qū)的大拆遷，居住在臨平特別是山北的，工作又在崇賢、康橋一帶的人越來越多，但公交十分不便，希望能增加線路。推薦：萬寶城或荷花塘~崇賢中心站，走向北沙路順達(dá)路口、北沙西路口、屯里村口、水洪廟、崇賢派出所等。
回復(fù)時間：2018-11-01
您好！經(jīng)查 473 因臨平大道道路施工而繞道行駛，反映人的建議收悉，等道路施工結(jié)束線路優(yōu)化調(diào)整時，會根據(jù)實際情況酌情考慮。
時間：2018-10-12網(wǎng)名：大頭標(biāo)題：瓶窯公交車太少，晚上太早沒有公交車了
內(nèi)容：
你好，我是一個在瓶窯租房的工程技術(shù)人員，在城西西溪谷工作。租在瓶窯是因為瓶窯相對于其他區(qū)域租金便宜，而且適合生活，但是有一個嚴(yán)重的問題是，瓶窯和其他區(qū)域的公交車車比如450路，第一點班次少等待時間長，第二點是到了傍晚6點左右這么早就沒有來回的公交車，阻斷了瓶窯和其他區(qū)域之間的重要交通聯(lián)系。給很多在瓶窯的本地居民出行及就業(yè)再附近的工作人員帶了極大的不便，也是一個交通上制約瓶窯發(fā)展的重大問題，瓶窯而且要開發(fā)旅游，更需要強大的交通支持。所以希望450公交車等對有利于就業(yè)和人口流入的重要線路，給予加大出車頻率，延長運行時間。謝謝
回復(fù)時間：2018-11-01
您好！經(jīng)查450路配車9輛，高峰15—20分鐘，平峰20—30分鐘，瓶窯南站頭班5:30，末班18:00，五常中心站頭班6:40分鐘，末班19:10。反映人要求加密班次，延遲末班時間，但根據(jù)目前的客流情況看，暫無加密班次和末班延遲的計劃。其的建議收悉，我司會加強對該線路的關(guān)注，若今后有客流需求，會酌情考慮延遲和加密班次。
