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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強信息溝通，接受市民有關公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關公交問題，更好地為廣大市民服務，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉交司法機關查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團有限公司2011年8月16日
總經(jīng)理信箱
時間：2019-05-04網(wǎng)名：如夢如幻標題：《司機罵人》后篇
內(nèi)容：
關于五月一號公交司機罵人這事，首先感謝公交公司能注重此事，來電詢問核實，經(jīng)和兒子再次確認，確定是487司機罵人，應該就是最靠近下午兩點的這個班次的司機，希望公交公司能再仔細查下，給個說法！
回復時間：2019-05-09
您好！經(jīng)查當日487路7491號車司機姜**13:00自塘棲中心站發(fā)往地鐵良渚站，13:39分左右到達云會，按規(guī)定上下客；7488號車司機沈*13:30分自塘棲中心站發(fā)往地鐵良渚站，14:22分左右到達云會，按規(guī)定上下客；7493號車司機吳**13:45分塘棲中心站發(fā)往地鐵良渚站，14:38分左右到達云會，按規(guī)定上下客；上述三輛車載監(jiān)控均未發(fā)現(xiàn)反映人反映情況。雖然查不到具體車輛，但其反映情況公司會引起重視，要求所有司機在與乘客溝通時注意方式方法，提高服務水平。
時間：2019-05-03網(wǎng)名：徑轉七江標題：關于臨平南站開往大徑山旅游集散中心的車的問題
內(nèi)容：
早上九點那一班由臨平南站開往大徑山旅游集散中心的車子是在哪里發(fā)車的，是在臨平南站站內(nèi)發(fā)車還是在迎賓路靠近銀泰這邊這個站發(fā)車還是在銀泰對面那個站發(fā)車，還是在世紀大道那個臨平南站公交站發(fā)車
回復時間：2019-05-14
你好！臨平南站開往大徑山旅游集散中心的車輛從臨平南站車站內(nèi)發(fā)車。
時間：2019-05-03網(wǎng)名：王標題：792
內(nèi)容：
現(xiàn)在792配置幾輛車？
回復時間：2019-05-14
您好！792路塘棲至泰山的線路，計劃配車2輛。
時間：2019-05-01網(wǎng)名：王標題：338
內(nèi)容：
338路開往臨平方向的沒有中北橋南，建議設置中北橋南方便乘客
回復時間：2019-05-14
因環(huán)城北路-天目山路提升改造工程主體施工需要。4月20日起，上塘高架中河立交西往北、南往東匝道封閉施工，338路調(diào)整，調(diào)整為臨平北站至武林門北，線路走向：臨平北站始發(fā)（下行）循原線至中山北路，經(jīng)環(huán)城北路、湖墅南路、密渡橋路至武林門北；武林門北始發(fā)，經(jīng)密渡橋路、環(huán)城北路、中山北路、朝暉路、中河北路、上塘路后循原線至臨平北站。增設中北橋南（下行）及武林門北始發(fā)站，撤銷中北橋南始發(fā)站。
時間：2019-05-01網(wǎng)名：徑轉七江標題：關于339路線路的問題
內(nèi)容：
現(xiàn)在339路在工作日晚高峰是客流非常大，尤其是在九和路九環(huán)路口，一般在工作日晚高峰的時候，339路開到九和路九環(huán)路口的時候，車上差不多已經(jīng)作為坐位坐滿，并且已經(jīng)開始有人站著了，經(jīng)過該站后，車上幾乎全部站滿人，還要面對之后九堡的龐大客流，而339路和387路在九堡到臨平段段路線基本相似，339路到九堡人幾乎已經(jīng)站滿，而387路幾乎空車，貴公司能否計算好387路在客運中心到發(fā)車時間，在339路到達九堡之前，讓387路先到九堡，分擔一下客流，這樣不會造成在九堡站過后，339路人都上不上去，而387路還有好多座位的現(xiàn)象。
同時339路有十分明顯的單向客流，能否改為雙向調(diào)度，例如晚高峰時，往臨平方向多發(fā)幾輛車，往杭州方向可以少發(fā)幾輛。
回復時間：2019-05-14
經(jīng)查，339路與387路分屬不同的站房，均為單邊調(diào)度形式，且沿途存在不同的路阻等情況，很難計算出車輛到達中途站的時間，作為兩條線路到達中途站配合的情況較難實現(xiàn)。339路為臨平南站發(fā)車，朝暉路艮山流水苑為經(jīng)停站，即到即走，只有臨平南站發(fā)車的車輛到達后，朝暉路艮山流水苑才有車輛，故反映人的建議無法實施，望諒解。
