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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
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性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2021-09-20網(wǎng)名：498R標(biāo)題：地鐵9號線接駁方案設(shè)計(jì)不合理
內(nèi)容：
地鐵9號線北段開通后，為了給新開的接駁線湊車，停駛了一批原有線路，有一些方式很不合理：1.421內(nèi)外環(huán)，為了開通2655和2656，停駛了這條線，停駛后西段只能去擠擁擠的411和地鐵9號線，東段只能靠一條僅高峰開行且班次間隔接近1小時(shí)的7479代替，造成了臨平人民生產(chǎn)生活的不方便。2.476路，為了開通2653，這條線現(xiàn)在縮到了運(yùn)河街道并改成了2659路，原先仁安橋居民去臨平新城只要2元，現(xiàn)在必須坐2659在運(yùn)河街道換409，出行成本提高到了3元，等于變相漲價(jià)。3.460，為了開通2654，停駛了這條線，然而其中屯里、小林一帶前往寶幢路、藕花洲大街一帶是無法用其它線路覆蓋的，只能步行或坐473去換481、486等線，增加了出行成本。4.457和458，為了給所謂的公交快線400抽車，居然就停駛了這兩條線，457停駛后，從北大街等地到開發(fā)區(qū)只有一條406，而406原本就客流很大，高峰期8米不堪重負(fù)，而且不僅457，原先418的一部分客流也要406承擔(dān)，而418臨平段客流本身也不小458停駛后，從北大街到陳家木橋工業(yè)區(qū)只能步行坐地鐵再換2655，且2655只有工作日高峰有，出行成本也提高了。5.418縮線后，臨平城區(qū)居民去禹越、五杭鎮(zhèn)上需要到荷禹路專車，也屬于變相漲價(jià)，提高出行成本。
回復(fù)時(shí)間：2021-10-13
1.為配合地鐵九號線的開通，部分線路優(yōu)化、新增和停駛， 9月17日起421路內(nèi)外環(huán)停駛。同時(shí)考慮到該區(qū)域乘客的出行需求，公司于9月27日開通425路（興國路公交站-臨平第一醫(yī)院北門），線路走向：興國路公交站始發(fā)（下行），經(jīng)興國路、北沙西路、東湖北路、東湖中路、世紀(jì)大道、迎賓路、南苑街后至臨平第一醫(yī)院北門；臨平第一醫(yī)院北門始發(fā)（上行），經(jīng)南苑街、南大街、世紀(jì)大道、東湖中路、東湖北路、北沙西路、興國路至興國路公交站。沿途停靠：北沙西路興國路口、小林茅山南、北沙西路星河路口、北沙西路順達(dá)路口、北沙西路雨荷路口、地鐵荷禹路站B口（上行）、地鐵荷禹路站D口（下行）、荷花路公交站、北沙西路塘寧路口、北沙西路東湖路口（上行）、東湖北路振興路口（下行）、紅楓苑、臨平北站、臨平賓館、朝陽東路口、臨平區(qū)體育館（下行）、人民廣場東（上行）、臨平職高、臨平區(qū)圖書館、臨平南站（停迎賓路）（下行）、臨平區(qū)市民之家（上行）21對（只）?？空?。首末班時(shí)間：興國路公交站6:30-18:00、臨平第一醫(yī)院北門7:15-18:45。
2. 476路于9月19日起停駛，原仁安橋居民可乘坐2659路至圣塘河換乘409路前往臨平，2659票價(jià)1元，409路票價(jià)2元，根據(jù)90分鐘內(nèi)公交車的換乘優(yōu)惠，持電子錢包刷卡第二輛公交車最多可優(yōu)惠2元，持月票刷卡乘客第二輛公交車最多可優(yōu)惠1元，即從仁安橋至臨平，乘客刷公交卡卡乘車花費(fèi)只需花費(fèi)1元或2元。但由于需要轉(zhuǎn)車，線路停駛后的確給乘客帶來不便。公司后續(xù)會(huì)關(guān)注該區(qū)域客流，在新線布局時(shí)酌情考慮。
3. 4.為配合地鐵九號線的開通，部分線路優(yōu)化、新增和停駛，460、457、458路三條線路均從9月18日起停駛。由于停駛后，臨平老城區(qū)至山北的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)只有406路可乘坐，為方便廣大乘客，目前已對該線路班次進(jìn)行加密。自9月26日起，406路早高峰從原30分鐘縮短至20分鐘，平峰間隔從40分鐘縮短至30分鐘。
5. 自9月20日起，418路禹越汽車站至臨平紅豐橋站調(diào)整為禹越汽車站至地鐵荷禹路站C口。公司會(huì)關(guān)注調(diào)整后乘客的反饋和建議，結(jié)合實(shí)際公交資源進(jìn)一步調(diào)整。
由于反映人沒有留下聯(lián)系方式，無法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間：2021-09-18網(wǎng)名：123標(biāo)題：建議保留421內(nèi)外環(huán)
內(nèi)容：
9月17日下午，九號線北段開通，對于山北人民來說是一件大好事，可是緊接著一系列公交班線出現(xiàn)了調(diào)整。421內(nèi)外環(huán)被直接取消了，對于北沙西路最北面的小區(qū)來說，線路優(yōu)化之后并沒有帶來好處。就比如以后老人要去第一人民醫(yī)院配個(gè)藥看個(gè)病，需要公交，地鐵再步行，原來一個(gè)車子就能到醫(yī)院門口的，這是不是給出行造成了麻煩。還有就是所謂的地鐵荷禹路站的接駁車，2656M路，晚上7:40/8:00就沒有了，那地鐵回來晚的人怎么回家，走走路要半個(gè)小時(shí)+，關(guān)鍵這個(gè)時(shí)間還是僅法定工作日運(yùn)營。那請問我們小區(qū)人民周末是不用出行了么。建議保留421內(nèi)外環(huán)，可以減少班次，延長2656M路運(yùn)營時(shí)間，和地鐵末班車時(shí)間相互銜接。
回復(fù)時(shí)間：2021-09-24
經(jīng)查：地鐵9號線北段（龍安至邱山大街）將于2021年9月17日下午三點(diǎn)通車，為進(jìn)一步方便市民換乘，優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò)，我司于9月17日逐步對以下線路進(jìn)行新辟、停駛，具體如下:9月18日停駛：421內(nèi)外環(huán)（臨平人民書店環(huán)線）新辟：2656（興國路公交站至世紀(jì)公園高峰線）。同時(shí)根據(jù)廣大市民的反饋和建議，為滿足該區(qū)域居民的出行需求，擬在9月底前開通新線，從興國路公交站至臨平第一醫(yī)院北門公交線，屆時(shí)可滿足反映人的出行需求。于2021年9月23日16:01去電，經(jīng)說明對方表示滿意。
時(shí)間：2021-09-17網(wǎng)名：電車分公司工會(huì)委員會(huì)標(biāo)題：電車分公司保衛(wèi)科
內(nèi)容：
你好
460.457路要停駛啦，
九號線地鐵開通，優(yōu)化路線方案還末出來呀！！不知道停駛那幾條路線！
回復(fù)時(shí)間：2021-09-22
配合地鐵九號線開通的相關(guān)公交方案，已于9月17日在余杭公交官方微信公眾號上發(fā)布。9月18日開始，對460路和457進(jìn)行停駛，同步新辟2654M路（地鐵五洲路站（A·C）—興國路康泰路口）和2652M路（地鐵龍安站（A·D）—康樂小區(qū)）。于9月18日15：17去電，無人接聽。
時(shí)間：2021-09-17網(wǎng)名：煙花標(biāo)題：421外環(huán)8:50左右的車呢？
內(nèi)容：
421外環(huán)8:50左右的車呢？說沒就沒了？
回復(fù)時(shí)間：2021-09-24
經(jīng)查：為近一步方便市民換乘，優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò)，2021年9月17日優(yōu)化調(diào)整473路。2021年9月20日優(yōu)化調(diào)整418路。2021年9月18日停駛421內(nèi)外環(huán)、431路。于2021年9月18日17:34去電，經(jīng)說明對方保留意見。
時(shí)間：2021-09-16網(wǎng)名：陳濤標(biāo)題：邱山大街地鐵站的公交接駁有失偏頗
內(nèi)容：
北大街沿線中都廣場缸甏弄，河南埭路東湖公寓，藕花洲大街一線康家中山花苑沒有一條線路可以接駁邱山大街地鐵站，這些小區(qū)步行至邱山大街地鐵站需要20分鐘以上，公交公司卻給那些步行10分鐘左右的小區(qū)(邱山小區(qū)，雍熙山莊，臨平山莊，)安排公交，詳見杭州公交微信公眾號推文，有失偏頗，并且在北大街取消北向南公交專用道后，公交線路一直再作減法，公交出行十分不便。
回復(fù)時(shí)間：2021-09-22
北大街沿街由于道路施工后均實(shí)行單行線，公交線路也需要遵守，故線路進(jìn)行過調(diào)整。反映人所述目前北大街沿線和東湖公寓、藕花洲大街一帶無地鐵接駁至邱山大街地鐵站，反映情況屬實(shí)。建議收悉，針對地鐵接駁的線路優(yōu)化，公司后續(xù)會(huì)根據(jù)乘車需求進(jìn)一步調(diào)整。反映人可關(guān)注余杭公交公眾微信號“余杭公交官方”，公司會(huì)第一時(shí)間發(fā)布線路優(yōu)化調(diào)整方案。由于反映人沒有留下真實(shí)的聯(lián)系方式，無法進(jìn)一步溝通。
