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各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見(jiàn)和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問(wèn)題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺(jué)遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話(huà)題，并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無(wú)關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開(kāi)始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2021-11-24網(wǎng)名：480標(biāo)題：480到底是什么走向
內(nèi)容：
480新紡路出站之后，朝陽(yáng)東路口之后到底是走河南埭路還是走人民大道，杭州公交app上顯示是走河南埭路 逸仙路 藕花洲大街 南大街，但我看實(shí)際不走河南埭路，直接走人民大道的，到底是哪邊有問(wèn)題?然后是第一醫(yī)院出站，到底停不停人民廣場(chǎng)西，杭州公交app上顯示停人民廣場(chǎng)西，實(shí)際停不停，如果信息錯(cuò)誤麻煩向上反饋下
回復(fù)時(shí)間：2021-12-08
經(jīng)查，480路朝陽(yáng)東路口站點(diǎn)后，往人民大道行駛，停靠人民廣場(chǎng)南站點(diǎn)。另480路臨平第一醫(yī)院公交站出站后，停靠地鐵臨平站（D.E）,政法路口、迎賓路人民大道口等站點(diǎn)，無(wú)人民廣場(chǎng)西站點(diǎn)。杭州公交app該線(xiàn)路信息和實(shí)際行駛情況相符。由于反映人沒(méi)有留下正確的聯(lián)系方式，無(wú)法進(jìn)一步溝通。
時(shí)間：2021-11-21網(wǎng)名：仁和人標(biāo)題：建議436437438487路優(yōu)化問(wèn)題
內(nèi)容：
436和437切掉仁和路段以后大家出行都非常不便，我想給出兩個(gè)建議，第一個(gè)建議開(kāi)通436路前往臨平站地面車(chē)，恢復(fù)437路地面車(chē)取消兩頭班的7487路黃湖車(chē)，早6點(diǎn)-8點(diǎn) 晚16點(diǎn)-18點(diǎn)，車(chē)隊(duì)只需要配三位或者六位兩頭班司機(jī)即可30分鐘或者60分鐘都可以只要有車(chē)能把地面乘客帶去，早上走地面一趟，回余杭走高架，晚上高架上去，地面回去。第二個(gè)建議現(xiàn)在云會(huì)小學(xué)路段修路487與438線(xiàn)路完全重復(fù)，建議487和現(xiàn)438并線(xiàn)走東西大道不去仁和繞行，配12米車(chē)輛前往塘棲并且可以帶走原乘坐436和437的乘客去塘棲換乘419與486，良渚設(shè)5.00-19.00，塘棲設(shè)6.00-20.00. 等云會(huì)路段維修完畢另開(kāi)辟新的438路可以配6-8米車(chē)輛走云會(huì)小路前往良渚 以上建議是因?yàn)?87在云會(huì)繞行實(shí)在過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致去臨平和塘棲去良渚的乘客雙向都非常不方便，等車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而438走里面是正好合適的選擇，438是短途仁和乘客很方便去做地鐵，487從塘棲過(guò)來(lái)浪費(fèi)去良渚時(shí)間，走外面還可優(yōu)化塘棲乘客前往良渚的速度，塘棲乘客前往云會(huì)還有2699可以乘坐，所以487走東西大道是可行性非常高的，以上是我個(gè)人想法，希望公司客運(yùn)部能夠采取其中一個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。之前也給余杭公交五車(chē)隊(duì)建議過(guò)很多但是不知道為什么幾個(gè)月了總是沒(méi)有一點(diǎn)的優(yōu)化，這樣子我們乘客給不給建議都是是一樣的。
回復(fù)時(shí)間：2021-12-08
反映人的建議收悉，公司會(huì)根據(jù)線(xiàn)路情況結(jié)合乘客需求酌情考慮。于2021年12月1日13:42去電，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
時(shí)間：2021-11-19網(wǎng)名：孫瑩標(biāo)題：關(guān)于478和477車(chē)輛較少的原因
內(nèi)容：
本車(chē)是通往未來(lái)科技城非常方便的車(chē)輛，但經(jīng)驗(yàn)要等上30到40分鐘太有，太不方便了，很多時(shí)候要坐地鐵倒車(chē)，大大耽誤了時(shí)間
回復(fù)時(shí)間：2021-12-08
經(jīng)查：477路，良渚公交中心站至余杭東門(mén)頭，工作日為定時(shí)班。478路良渚公交中心站至余杭東門(mén)頭，配車(chē)8輛，高峰40分，平峰40-50分。
于11月25日17：30去電，在溝通中表示477路為定時(shí)班，478路配車(chē)8輛，因運(yùn)溪路半封閉施工，車(chē)流量較大會(huì)造成不同程度的阻車(chē)，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生不同程度的間隔。其表示理解，并建議是否可以將末班延遲1小時(shí)，建議收悉，公司會(huì)關(guān)注線(xiàn)路的客流情況，根據(jù)實(shí)際客流酌情考慮末班延遲，經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
時(shí)間：2021-11-18網(wǎng)名：仁和老百姓標(biāo)題：487線(xiàn)路不停站不讓行人的問(wèn)題，反應(yīng)436路437路改道，建議增加487早6點(diǎn)至7點(diǎn)良渚發(fā)車(chē)數(shù)量，建議7487路增設(shè)仁和塘棲區(qū)域站點(diǎn)
內(nèi)容：
今天的487塘棲開(kāi)往良渚末班車(chē)2603在過(guò)運(yùn)溪路頓力南路口后下一個(gè)人行橫道沒(méi)有禮讓行人差點(diǎn)撞上去。436，437改道以后487路反而不增加車(chē)輛早上良渚至塘棲車(chē)輛少的可憐，經(jīng)常6.50多開(kāi)過(guò)站，要等到7.40才有車(chē)，晚上回去塘棲也是18點(diǎn)以后只有2輛車(chē)，有些到站的車(chē)都不發(fā)車(chē)全都下班回余杭區(qū)，這樣太浪費(fèi)資源，然而早上開(kāi)往臨平車(chē)和晚上回黃湖的兩輛基本上處于空車(chē)的7487路卻沒(méi)有站點(diǎn)，建議7487路增設(shè)九龍村，東風(fēng)村，東塘，新橋村，丁塘路口站改為塘棲三中?？?，寧橋大道開(kāi)到東湖北路改為中途右轉(zhuǎn)荷禹路行駛到星光街增加荷花塘站點(diǎn)，7487路只能方便黃湖的老人家去臨平帶小孩，卻不能方便仁和的老百姓前往臨平上下班是真慘，哈哈，我們?nèi)屎腿ヅR平上班的不容易，公交車(chē)太少了晚上到家都要7.30起步的。希望貴公司能考慮采納我的部分建議
回復(fù)時(shí)間：2021-12-08
關(guān)于人行橫道禮讓?zhuān)緯?huì)加強(qiáng)對(duì)487路司機(jī)的檢查力度，要求做好禮讓工作。487路目前計(jì)劃配車(chē)9輛，高峰計(jì)劃間隔15-25分鐘，平峰計(jì)劃間隔25-35分鐘。公司會(huì)關(guān)注該線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)情況，要求調(diào)度員根據(jù)實(shí)際客流合理調(diào)度。另關(guān)于7487路的建議收悉，因該線(xiàn)路為快線(xiàn)，增設(shè)站點(diǎn)會(huì)增加線(xiàn)路的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，暫無(wú)計(jì)劃增加站點(diǎn)，感謝反映人對(duì)公交的關(guān)注。
11月20日9:32、11月22日14.26、12月1日13:38、12月1日14:22去電，無(wú)人接聽(tīng)。
時(shí)間：2021-11-16網(wǎng)名：shophia標(biāo)題：不吐不快
內(nèi)容：
1.南大街鐵路涵洞的工程早已完工，480路什么時(shí)候恢復(fù)原線(xiàn)？？
2.北大街的公交專(zhuān)用道取消不是8成線(xiàn)路都繞行邱山大街的理由，406都在繞東湖中路 河南埭路，其他公交不能勻一勻嗎？？不能往南調(diào)整嗎？？住在老城區(qū)工作在開(kāi)發(fā)區(qū)，上班有公交坐下班沒(méi)公交坐，因?yàn)楣欢纪裆酱蠼掷@，就這么離譜。
3.9號(hào)線(xiàn)北段一開(kāi)，公交直接停駛一半，真服氣，臨平很多地方地鐵到不了的啊，460為什么停掉？？走向和地鐵一點(diǎn)都不搭嘎的線(xiàn)路卻莫名其妙被停掉。
4.還有地鐵邱山大街站的接駁，北段一開(kāi)這個(gè)站的接駁成了笑話(huà)，411在杭州公交微信號(hào)文章說(shuō)接駁邱山大街地鐵站，完全是為了寫(xiě)而寫(xiě)，有沒(méi)有人會(huì)坐411去邱山大街地鐵站的，有沒(méi)有人會(huì)從邱山大街地鐵站出站坐411的？？還有，地鐵邱山大街站的接駁覆蓋了沿山路星光街邱山大街，在地鐵邱山大街站方圓2km的區(qū)域內(nèi)，還有藕花洲大街沿線(xiàn)（新天地-中山 康家水岸佳園、瓏昕澤第）、北大街沿線(xiàn)（中都-供電局-缸甏弄-東湖公寓），這些道路沿線(xiàn)沒(méi)有任何線(xiàn)路去接駁最近的邱山大街站，直至今日，毫無(wú)動(dòng)靜。
5.良熟區(qū)域小區(qū)眾多，接駁最近地鐵站余杭高鐵站需求較大，但是7499總共運(yùn)營(yíng)2+2，4個(gè)小時(shí)，對(duì)比一下翁梅區(qū)域2621，一天運(yùn)營(yíng)6.5小時(shí)，喬司區(qū)域2630常態(tài)化運(yùn)行，良熟區(qū)域小區(qū)體量比翁梅喬司區(qū)域多，且體量一直在增長(zhǎng)，但是7499的首末班時(shí)間從開(kāi)線(xiàn)至今，沒(méi)有絲毫延長(zhǎng)，地鐵時(shí)代，你們說(shuō)開(kāi)長(zhǎng)線(xiàn)虧錢(qián)，以后都是以開(kāi)短線(xiàn)接駁線(xiàn)為主，那就把地鐵接駁給做做好啊，開(kāi)線(xiàn)的時(shí)候良熟區(qū)域才幾個(gè)小區(qū)，現(xiàn)在都增加了4-5倍，結(jié)果還這首末班，來(lái)搞笑的吧。
回復(fù)時(shí)間：2021-11-23
1.480路目前走向?yàn)榕夯ㄖ薮蠼?、逸仙路、河南埭路，暫無(wú)計(jì)劃恢復(fù)南大街走向。2.北大街施工結(jié)束后，取消公交專(zhuān)用道，均為由南往北的單行線(xiàn)通行，公交車(chē)只能單向行駛，望諒解。3.為配合地鐵九號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，公交線(xiàn)路進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，部分線(xiàn)路停駛。公司會(huì)關(guān)注調(diào)整后的線(xiàn)路運(yùn)行情況，根據(jù)乘客反饋進(jìn)一步優(yōu)化。4.反映人所述情況收悉，地鐵接駁線(xiàn)確有存在不完善的地方，公司會(huì)結(jié)合客流和場(chǎng)站資源、公交資源酌情考慮調(diào)整。5.良熟區(qū)域目前公交線(xiàn)路較多，有7470、380、409、410、488、492、7499等。反映人所述前往高鐵站和地鐵站所乘坐的7499路，汀蘭街星河南路口運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30-8:30，地鐵高鐵臨平站運(yùn)營(yíng)時(shí)間為17:30-19:30，反映人要求該線(xiàn)路常規(guī)化運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，建議收悉，公司會(huì)做好客流調(diào)查，根據(jù)實(shí)際客流結(jié)合公交資源酌情考慮。由于反映人沒(méi)有留下聯(lián)系方式，無(wú)法進(jìn)一步溝通。
